115Hp نظام التوجيه الخارجي
مميزات | توجيه ميكانيكي دوار | تقنية | توربين واحد يدور |
---|---|---|---|
الاستخدام | توجيه Outbord | قوة حصان | ما يصل إلى 200 حصان |
منفعتنا | تطوير منتجات جديدة | الوزن الإجمالي الفردي | 3.000 كجم |
تسليط الضوء | نظام توجيه خارجي 16 قدم,نظام توجيه خارجي 115 حصان |
نظام التوجيه الخارجي التوربيني المفرد الدوار والعتاد 16 قدمًا 115 حصانًا
الاستخدام | * تم تصميمه وتطويره خصيصًا للاستخدام البحري ؛ |
تطبيق | * تطبق بشكل أساسي في التوجيه الميكانيكي / اليدوي لليخوت وقوارب الصيد والمركبات الأخرى المنقولة بالماء ؛ |
ملحق | * جنبًا إلى جنب مع سلسلة كبل التوجيه 160 ، الطرف C ، جميع نهايات إخراج الكابلات الفولاذية المقاومة للصدأ ؛ |
سمات | * مصنوع من سبائك الزنك ، مقاوم للتآكل ، مصمم هندسيًا ، سهل التركيب ، مضغوط للتركيب ؛ |
طول السلك | * مع كابل 5 م ؛ |
إنفين (إتش بي) | * للاستخدام مع محركات ourboard البحرية حتى 115 حصانًا |
خوذة التوجيه :
إن Steering Helm عبارة عن ترتيب لعلبة التروس مثبتة على لوحة القيادة للقارب. على عمود الدفة مثبتة على عجلة القيادة.
التطبيقات:
دعوى لحد أقصى.30 قدم (9 أمتار) قارب خارجي (حتى 200 حصان)
أقصى حمولة 300 جنيه في الحارث.
تصميم التروس الكوكبية: 3 لفات قفل للقفل
الحد الأقصى لعجلة القيادة بقطر 406 مم (16 بوصة)
الحد الأدنى من ردود الفعل
طول رمح: 125 ملم
المواد: سبائك الزنك مطلي بالكروم
أطقم الحواف
طقم الحافة عبارة عن جزء بلاستيكي جنبًا إلى جنب مع الأجهزة ذات الصلة التي يتم تثبيتها بين عجلة القيادة ولوحة القيادة لتغطية أجهزة الدفة.
سمات:
مدي مصنوع من البلاستيك الهندسي
يتوفر اللون الأسود كخيارات قياسية
90 درجة إمالة
يحتوي على أجهزة تركيب
كابل التوجيه
كبل التوجيه هو كبل ميكانيكي دفع سحب والذي يوجه الحركة الدورانية للدفة إلى الحركة الخطية في المحرك / الدفة. يتم توصيل أحد طرفي الكبل بالدفة ونهاية الدفة. أحدث تقنيات البناء ، الداخلية يستخدم خط التحكم مادة مرنة. الناتج المستخدم 304 أنابيب غير ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ ومواد مقاومة للتآكل ، وخطوط التحكم لها عمر أطول.
يمكن استخدام خط التحكم في الطول من 5 إلى 30 قدمًا ، ولزيادة كل 1 قدم زيادات.
سمات:
نهايات الإخراج من 316 الفولاذ المقاوم للصدأ
أقصى تماس: 9 بوصة (225 مم)
الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء: 8 بوصة (200 مم)
الحد الأقصى لحمل العمل في نهاية الحارث: 5000N
القطر الخارجي للكابل: 16.5 ملم
قطر الكابل الداخلي اللولبي: 8 مللي متر
خوذة التوجيه عبارة عن ترتيب لعلبة التروس مثبتة على لوحة القيادة للقارب ، على العمود ، يتم تثبيت الدفة على عجلة القيادة.
كبل التوجيه هو كبل ميكانيكي يسحب الدفع يحول الحركة الدورانية للدفة إلى حركة خطية في المحرك / الدفة.يتم توصيل أحد كبلات النهاية بالدفة والطرف الآخر بالدفة.
Bezel Kit عبارة عن جزء بلاستيكي جنبًا إلى جنب مع الأجهزة ذات الصلة والتي يتم تثبيتها بين عجلة القيادة ولوحة القيادة لتغطية أجهزة الدفة.
Gold Shark هي شركة تعمل في القطاع البحري مع نجاح متزايد منذ وقت طويل.تأسست الشركة في عام 1996 وبدأت في إنتاج الملحقات البحرية وأنظمة التوجيه الميكانيكية لأهم صانعي القوارب في السوق الأمريكية والأوروبية.في هذه السنوات الـ 22 الماضية ، تخصصت شركة Gold Shark في إنتاج وتطوير أنظمة التوجيه الهيدروليكي لقوارب الترفيه والعمل ، حيث حققت مجموعة كاملة من المنتجات المبتكرة ، من بينها نظام التوجيه الهيدروليكي المتطور ، بجودة معترف بها عالميًا.
المنتجات الرئيسية: نظام التوجيه الميكانيكي ، نظام التوجيه الهيدروليكي ، كبل التحكم في الحافة ، التجهيزات الخارجية ، الأضواء الكاشفة عن بعد والمصابيح الكاشفة ، ضوء الملاحة ، أضواء المقصورة ، المفتاح الرئيسي ، الأجزاء البلاستيكية لليخت ، الأجزاء المطاطية لليخت ، تجهيزات الفولاذ المقاوم للصدأ ، المعدات الإلكترونية ، مضخة الصك ، فتحة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، كوة من سبائك الألومنيوم.